Mito

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Bienvenido al foro. No te preocupes, para nada ofendes, espero que podamos ayudarte, saludos

Bienvenido al foro, seguro que aprendes muchas cosas, saludos

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Muy buenas. Puedes ser por muchas cosas. Revisa lo básico antes de llevársela al taller. La bujía que esté en buen estado, el cable de la bujía, el filtro de aire, etc. Quizá necesite un reglaje de válvulas o la sonda de lamba que esté mal. A ver qué te dicen

Están metiendo caña las Zontes porque en España se están revisando a tope toda la tornillería, chasis etc etc. Además que llevan componentes de más calidad que otras marcas como Daelim o Keeway

Un compañero de trabajo tiene la misma y está encantado, dice que es muy cómoda. Mira si el asiento puedes reforzar la zona lumbar, que la disfrutes

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Cómo te ha dicho Makinito, ese variador es completamente normal. Además es el mismo que usa la Kymco movie, la Like, Agilty normal. Ya varía el peso de los rodillos en la city. Pero yo me montado varios en Movie y es exactamente igual. Saludos

Si pones la batería y sin tocar nada, el motor de arranque empieza a girar solo, sin la llave...... Casi seguro que es la cerradura de la llave de contacto. De estar parada a lo mejor hay óxido o algo que la comunique. Prueba con lumbrilimp 0, o si no te toca desmontar

Buenas, no sé si habrá algún escape de serie por desguace o por la web, le pondría el suyo para pasar la ITV. Yo no soy partidario de cambiar el escape de serie en una 125cc de 4T, no se nota nada y hace más ruido o diferente. Si te gusta el que lleva la moto, mira si puede conseguir uno para pasar la ITV

Buena moto. Bienvenido al foro

Bienvenido al foro, saludos desde Murcia

Buenas, aunque es un tema super trillado, puedes buscar en el buscador a los compañeros que lo han montado y sus experiencias. Mi experiencia me dice que mejor dejar el variador de serie montando rodillos techpulley a tu gusto. Menos desgaste de correa y la moto estira un poco más sin perder fuerza.

Bienvenido al foro, saludos desde Murcia

Me alegro de que te vaya bien. Lleva un 321cc y algo más de 28 caballos, según kymco anda los 140 km/h, yo creo que de marcador veras facilmente los 150. saludos

Buenas, la agilty city sale de serie con la maleta, supongo que se te habrá roto. Mirando por internet he visto muchos precios, de 40 a 60€. Si lo quieres hacer tú, tendras que medir y cortar metal y soldar.

Probablemente sea el aforador del deposito, le ha pasado a mas gente

Gracias por ponerlo, asi ayuda a mas compañeros. saludos

Espero que te vaya muy bien. Es una moto que lleva un motor más que probado y no da problemas, de lo mejorcito de Kymco. Es muy urbana, pero agunta kilómetros por carreteras nacionales y comarcales.

Madre mia con la traducción de algunos manuales de taller jejejeje. Está claro que tendrás que ir probando, aunque te pone 3 vueltas y media, ya nos contaras

Bienvenido al foro, saludos desde Murcia

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