mafernan59

Bueno, pues conseguí hacer 300 km, pero, claro, circulando moderadamente y menos impulsivo. Mirad la foto. La verdad es que no me había dado cuenta de que no había subido la foto, pero esta autonomía ya la conseguí hará unos 3 meses.

Hola de nuevo a todos. Con casi 30000 km empecé a notar que la moto tenía menos fuerza, sobre todo cuando salía de espacio; empecé a sospechar del embrague, y efectivamente, la llevé al taller y el disco del embrague estaba ya para cambiarse. Me dijeron que cambiar el kit completo poniendo el de Kymco salía en unos 1000 o 1100€. Pero me ofrecieron la alternativa de cambiar el disco y poner uno de Malossi, de manera que, aunque tuvieran que cambiar el aceite porque estuviera contaminado (unos 200km antes le habían hecho la revisión), no pasaría de 350€. Finalmente, esto es lo que hice. Con suerte la recojo esta tarde. Vivo en Alcalá de Henares y los veranos los paso en Vigo.

Con el consumo que estoy intentando, unos 3.5 litros a los 100, observé esta tarde que de los cuatro segmentos que siguen al rojo, justo se apaga el segundo blanco que sigue al rojo a los 200 km.

¿Y cómo conectas a la moto el PC o el móvil?

¿Y cómo haces para conseguir un informe así?

Entre la primera y la segunda reserva con suerte puedes hacer unos 80 km.

¿Pero alguna vez has agotado casi la segunda reserva después de haber llenado completamente y circulado? Estoy intentando que el indicador de consumo medio en un depósito me baje a 3.4-3.5l/100km.

Hago sobre todo autovía, y desde que subió tanto la gasolina estoy intentando llegar a los 300km, pero, claro, andando despacio. Crucero sobre 100km/h y en ciudad tranquilo.

Lo cambié en garantía y desde entonces, unos 5000km, no he vuelto a tener problemas. Un saludo afectuoso a todos. Manuel Angel

Hola AK550 negra Alcalá de Henares (Madrid). Gracias.