Aúpa chicos
No llega a 17 mil km y la verdad que no le hago mucha ciudad, suelo cogerla para hacer salidas de unos 350km por sitios de curvas a ritmo trabquilo disfrutando del entorno, música etc
Si que es cierto que me parecen muy pocos km también, ya con los neumáticos me paso algo parecido, me toco cambiar con 10 mil los dos, delantero y trasero.
Por ejemplo pastillas de freno aún no he cambiado ninguna.
Gracias, voy a miralo todo.
Aúpa chicos
Con 17 mil km noto muchas vibraciones al iniciar la marcha. He desmontado para lijar zapatas y campana y veo que las zapatas no tienen mucha vida ya.
Veo también que la correa golpea o roza en algunas partes del interior, supongo que estará estrada ya.
Tengo unas referencias que he sacado en fotos al desmontar, pero no encuentro piezas con esas referencia.
Me podéis facilitar referencias de una correa ( creo que tenéis alguna marca alternativa a la original, no?)
Rodillos del variado
Embrague y campana ( original mejor)
Alguien me puede conseguir referencias?
Si abre el plato al máximo ya no puede ganar más punta.
No voy a discutir lo que pueden hacer o dicen que hacen pero si lo que hizo en mi moto, lo único que gane fueron rpm y mayor consumo.
Para la xciting S creo que la solución la tenía un compañero por aquí por el foro que fabricaba / torneaba el plato, tiritos creo recordar que se llama!!
Yo puse esos rodillos en mi anterior moto y lo único que note es que a la misma velocidad iba más alto de rpm, mayor consumo y nada de velocidad punta, incluso algo menos, eso de que abre más el plato..... Tendría que verlo!!
Aúpa
Yo también me sorprendí de los precios que me daban para los neumáticos, también oscilaban entre 210 y 240€ creo recordar, todo un despropósito.
Al final encontré un taller que me monto los dos neumáticos por 168€ creo recordar
Sigue buscando que igual encuentras mejor precio.
Si es por la zona de bizkaia te digo donde puse yo
Hola de nuevo
Tengo que añadir que he conseguido que la marca se haga cargo del cambio de discos en garantia.
Ya me los han puesto y por el momento muy bien, claro que apenas llevo km con ellos pero ya he notado el placer de frenar con el freno delantero, veremos lo que dura.
Yo este problema lo tengo desde que compré la moto en el concesionario, he cambiado los neumáticos en un concesionario oficial Kymco supongo que todo esto sabrán hacerlo bien, no?
Estoy con el mismo problema y la marca ha denegado la reparación en garantía.
He escrito a Kymco y estoy a la espera de que me contesten.
Son unos sinvergüenzas!!
Hola de nuevo chicos
Gracias por responder todos, ha sido de gran ayuda.
Al final monte las Pirelli Rosso Scooter creo que me han hecho buen precio por el juego completo (montadas y equilibradas) 169€
Decir que a priori parace que tienen más parte para inclinar en curvas, no se fijo perola sensación es esa, me gusta el comportamiento que creeo que ya he notado mejoría en el primer trayecto al cambiar de carril en mojado y pisar las líneas blancas del suelo, antes me hacía como extraños y por ahora no he notado nada o por lo menos no lo aprecio.
Muchas gracias a todos
Perfecto, apunto las marcas y modelos y pediré precios
22 mil km me parecen un km muy aceptables ya, yo creo que 10 mil son pocos, también me resulta extraño la forma que ha tenido de desgastarse, creéis que es normal que empiece así a mostrar los síntomas de fatiga?