jezuleon

Hoy me ha pasado a mí por primera vez, la moto tiene 4 años, y nunca me ha dado problemas de arranque, pero hoy he ido a cogerla y le pongo el contacto, cojo el freno, y cuando le doy al pulsador, se nota que baja algo la intensidad de la corriente, pero no hace nada. ¿podría ser el pulsador de arranque? aunque si cuando lo pulso noto el cambio de intensidad es que hace contacto, ¿o podría ser otra cosa?, la batería está bien, la he medido y tiene buena carga

El baúl vacío sólo el candado y unos guantes

Pues hace un rato he hecho una prueba quitándole el baúl trasero, y efectivamente se le han quitado esos movimientos exagerados del manillar, las cosas de la aerodinámica, qué curioso

Lo probaré, todo consejo es bienvenido

Muchas gracias por vuestras respuestas

Hola, ¿te refieres a esto?, si es así, lo tengo en los dos extremos del manillar

Pues lo he mirado, y la rueda gira sin problemas, se nota que roza un poco las pastillas pero muy poca cosa, y he mirada la rueda girándola y no observo que esté deformada ni la llanta ni la cubierta, se ve mirándola de perfil sin ningún vaiven

Lo revisaré, muchas gracias por tu respuesta

Desde hace unos meses, observo que si me suelto de manos (con ellas muy cerca de los puños del manillar) la dirección se mueve una barbaridad, es como si la rueda tuviera algún problema que provocara esa vibración o movimiento. El caso es no noto nada cuando llevo las manos puestas en los puños, pero un día solté la mano izquierda para poner bien el espejo, y noté que se me movía la dirección, y con cuidado solté ambas manos del manillar y parecía que algo provacaba que se moviera. La moto solo la cojo yo, por lo tanto tengo la certeza de que no le ha pasado nada, como caída, bache o algo por estilo, salvo cuando he llevado la moto al taller que no sé si la habrán circulado con ella. He mirado la rueda, la horquilla y toda la dirección por encima y no le observa nada anormal. Alguien podría tener idea a qué puede ser debido

Muchas gracias por los aportes, curiosearé un poco