Djserotonina

Cuento mi experiencia. Decir primero que soy nuevo en el foro. Mi k-xct 300 cumplió el otro día 6 años, desde que pasó los dos años de garantía solo la tocó yo, fui mecánicos de coche y de moto no entiendo apenas, pero si me pongo le hago las cosillas. Para pasar la ITV bien, yo lo que hice fue un finde de mucha Autovía, dos en la moto. Y lunes ITV a 18 km de mi pueblo a Ronda ir con la moto rápido y caliente. Intentar que al llegar a la ITV no tengas que esperar mucho, cuadrar la hora de la cita con llegar y pasar los gases. El chaval de la ITV al ver la moto me dijo estas dan problemas con los gases ya me pasó el otro día. Le metió el mediador de co2 y unos cuantos acelerones y pasó bien. Conclusión : ( buen mantenimiento, mucha Autovía y bien revolucionada unos días antes que suelte carbonilla y luego cuadrar la hora de la cita ITV para llegar justo después del último calentón. Perdón por mi parrafada, pero quiero ayudar explicando mi experiencia. Saludos