A mi a los 20100 me ha petado el variador, lo dije en otro post que puse en mecánica, compré la moto de segundamano con 7000km y a los 9000 hice la revisión de los 10.000, el mecánico del taller donde era originariamente por la garantia bla bla, insistió en cambiar correa, pero, no me cambiaron los casquillos y a los 20000 clack, la moto sin fuerza en bajas revoluciones y una broma de 50€ ha pasdo a 170 xD a la mi*rda