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  1. En una de las pruebas que se ve en Youtube se aprecia también que parpadea parada en semáforos. Será así la moto pero puede ser algo obsesivo el mirar la dichoso avisador cada vez que paras
  2. El cable se rompió en la parte de la rueda. He ideado una manera para cambiarla por si a alguien le vale...he conseguido levantar la tapa negra de la visera un poco, lo justo para meter la mano y soltar el cable por los relojes. Una vez he sacado un poco el cable por fuera de la visera lo he unido al nuevo con cinta aislante de manera que quede como uno solo. Luego con mucho cuidado he ido tirando del cable desde abajo ayudando desde arriba, al final ha salido por abajo y así hemos introducido el nuevo sin desmontar la visera apenas. No olvidéis montar la visera y que quede el velocímetro en su sitio, si no no os llegará el cable abajo a conectarlo por unos cm. Saludos.
  3. Buenas. Se ha roto el cable del velocímetro (sirga) y necesito desmontar la visera de mi AGILITY CITY E5 (2019). No hay manera de soltarla una vez he quitado todos los tornillos que está a la vista...alguien tiene algún enlace a un brico o algo? Saludos!
  4. Yo no forzaria ese plástico, el mecánico lo quito apalancando con herramienta de plástico de chapista...esta pensado para que soltemos hora y media de taller.
  5. El mecanico tuvo que desmontar todo el frontal. Hora y media de mano de obra, cagada monumental de Kymco. Si, las H4 encajan sin mas
  6. Hola. Yo he puesto en mi Grand Dink 300 unas H4 led, tienen el mismo castillo trasero que las H17 y HS1. Alumbran muy bien aunque queda el haz de luz algo alto. La pega es que en 4 aňos las tendre que quitar para la itv y otros 70 e de mano de obra. Saludos.
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