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Todo lo publicado por TRANCELINE
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Así lo haré para la próxima.
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Perfecto, muchas gracias fededb, no se que pudo ocurrir y como se publicaron dichas fotos, cosa muy extraña. Ahora ya no habrá confusiones o que alguien interesado pueda desconfiar del anuncio, gracias de nuevo, un saludo.
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Gracias abhang ya me a contestado, yo solo publiqué tres fotos de la Super Dink y aparecen 4 fotos mas que no corresponden al modelo de la moto, no se porque aparecen, quiero quitarlas porque pueden llevar a confusión y no se como hacerlo, gracias de nuevo.
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Rebajada a 2000€. Hay fotos que no corresponden a la venta, no se muy bien porque están en el anuncio, pues yo no las inserte, si algún moderador o administrador me puede decir que puede haber ocurrido lo agradecería, para modificarlo y que no haya confusiones, gracias.
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Ver Anuncio Vendo Super Dink 125 cc E3 Vendomuy a pesar mio Kymco Super Dink 125 cc E3, por cambio de cilindrada, matriculada en Diciembre del 2009, tiene 23.000 km, el 85-90% por carretera, autovía y autopista, neumáticos Bridgestone battalax SC R, con unos 10.000 km mas o menos, siempre a dormido en garaje particular, variador Malossi y correa Malossi montados hace 10.000 km y rodillos malossi cambiados hace 5.000 km mas o menos, todos los mantenimientos hechos cada 5.000 kms, batería cambiada en Abril con tecnología AGM, se descarga mas lentamente que las convencionales, con lo cual dura mas cuando no se utiliza, se le hizo reglaje de válvulas hace unos 5.000 km mas o menos, conservo todas las facturas de lo que se le a echo hasta la fecha, ITV pasada sin fallos hasta Diciembre del 2022, distintivo B verde para poder circular por Madrid, pantalla negra Malossi le da un aire mas deportivo, conservo la original en buen estado, se entrega con la moto, algunos cambios estéticos como, adaptadores para montar los retrovisores en la pantalla, contrapesos del manillar, tapa de liquido de frenos y manetas regulables y plegables para que en caso de caída sea mas difícil que se rompan (todos estos accesorios de color rojo), también doy dos bombillas LED por si se quieren montar, tengo todas las piezas originales que entrego con la moto, doy antirrobo tipo pitón, también tiene el kit de apertura de asiento para que este se abra mas y el acceso sea mas cómodo, tiene alarma con dos mandos, conservo las dos llaves originales, precio 2.100€, se acepta prueba mecánica si se desea, esta muy cuidada y el aspecto general es muy bueno, tanto mecánico, como estético. Cualquier duda o pregunta llamar al teléfono, también atiendo al whatsapp. Anunciante TRANCELINE Fecha 08/10/20 Precio 2.000,00 € Categoría Motos Kilómetros Kilómetros: 23 Marca Marca: Kymco Modelo Modelo: Super Dink 125 cc E3 Fecha de Matriculación Fecha de Matriculación: 1260230400 Cilindrada Cilindrada: 125 C.C. Limitada para A2 Limitada para A2: 0
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Bueno, creo que ya mas o menos tengo decidido donde se podría ir y la ruta mas o menos. El sitio, San Martin de Valdeiglesias, no esta muy lejos de Madrid, el pueblo no es gran cosa, aunque tiene un castillo muy chulo para ver, lo malo es que hay que pagar para entrar unos 4€, el castillo esta muy bien conservado y tiene salas donde te explican la historia que es muy interesante, las vistas desde el castillo son muy buenas. Llegar hasta allí merece la pena, un punto por el que se pasa y hacer una parada antes de llegar es el rio Alberche que esta de paso antes de llegar, merece la pena la parada porque hay unas vistas muy bonitas y un bar donde tomar algo, que bien podría ser a la ida o a la vuelta, para que la ruta sea interesante, lo ideal es ir por la M-503 y luego tomar carreteras secundarias e ir pasando por varios pueblos Valdemorillo, Navalagamella y alguno mas que ahora no recuerdo, La carretera es buena, buen asfalto y curvas fáciles pero entretenidas. 50% del trayecto es por carreteras secundarias y el 50% restante autovía. Lo que no tengo muy claro es donde se podría quedar para que a los que le interese, sea un lugar que venga bien a tod@s. Si veo que hay aceptación, haré un post dedicado para dicha ruta y que la gente se vaya apuntando. De momento no voy a dar una fecha exacta hasta que vea si hay gente que se apunta, pero la idea es hacerla en octubre un domingo por la mañana en un principio. Como el trayecto no es demasiado largo, se puede hacer y volver a casa para comer. De momento eso es todo, haber si la gente se anima y organizamos algo interesante, animaros.
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Pues ya somos 5 que si. La verdad que con lo del COVID, nos están haciendo la puñeta y como dicen los compañeros de Madrid (como yo) ahora en algunas zonas están volviendo las restricciones, esperemos que de aquí a Diciembre no tengamos problema, yo creo que si es mas para comida y no para cena, no deberíamos de tener muchos problemas y reservando con antelación cuando se ponga fecha y los compañeros les venga bien, venga que se puede, animo, apuntaros que seguro que va a estar muy bien.
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Aprovecho el post para preguntarte fedeb si este año haréis también comida o cena de navidad, la del año pasado me entere tarde y no pude apuntarme. Se que es algo pronto para preguntar, pero como todos sabemos organizar este tipo de eventos cuanto mas tiempo se tenga mejor, ya que cuadrar la fecha y el lugar para que a todos les venga bien y les guste luego es complicado. Yo por mi parte la de este año si se hace me gustaría apuntarme.
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Pues es una pena lo que dices Ugena la verdad, pero ahora que lo dices te creo, yo estoy en un grupo de whatsapp el cual me enteré de dicho grupo aquí en el foro, pero la verdad no participo mucho porque es un caos ,e intentar seguir un tema es casi imposible, prefiero este foro, donde esta todo ordenado y cada cosa en su sitio. La verdad no me había dado cuenta de ese detalle, 33 visitas y solo una respuesta, la verdad no entiendo para que entran a leer un post si ya desde el principio no parece que interesa o no se que es lo que realmente buscan. Hacer rutas los domingos por la mañana a mi me parece muy buena idea, pero ya sabes que mi Super es 125 cc y va "lenteja" jajaja... que por cierto ya me estoy planteándome el sacarme el A2 y dar un mini salto a la 300 o quien sabe si mi presupuesto lo permite una xciting 400, pero ese es otro tema que ahora no viene a cuento. De momento Maligno parece que esta interesado, le cojo la palabra. Haber si se animan y contesta la gente. Es que me parece increíble que habiendo tantas kymco en Madrid y que en el foro haya gente también de Madrid no tengan interés. Venga animarse "coñe" que rodar en grupo es una experiencia muy bonita y si la compañía es buena aun mejor.
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Últimamente veo que nadie del foro publica alguna quedada o ruta de gente de Madrid para estas fechas o próximas. No se si es que nadie se esta animando o nadie las publica, haber si los de Madrid nos animamos y hacemos algo, que aún hace buen tiempo para darnos un garbeo. Hace poco estuve en San Martin de Valdeiglesias y aunque el pueblo no me dijo mucho, si os puedo decir que tiene un castillo muy majete, lo único que hay que pagar para entrar, eso si la ruta que hay desde donde vivo esta muy wapa, pasando por el río alberche y merece la pena por las vistas y paisajes. Otro sitio para ir que esta muy bien es Pedraza en Segovia, y no es muy largo el camino, yo en coche tarde 1:15, mas o menos, aunque con mi Super de 125 cc imagino que tardaría algo mas. Venga haber si organizamos algo y que propuestas hay de los compañeros, que no se diga que los de Madrid somos unos "muermos" y unos "mataos".
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Muy buen post fededb, me a gustado mucho, es instructivo e informativo, ara que todo este bien claro. Esperemos que todos lo lean (sobre todo los nuevos usuarios) para que así no haya dudas.
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Una pregunta si no es molestia, donde conseguiste las placas metálicas de los reposa pies, gracias.
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Muy wapa, la tienes de lujo, muy interesante los extras que llevas, sobre todo la cúpula, me gusta, suerte con la venta.
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Ok, sorry.
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Exacto, no comparemos un 2T con un 4T, los 2T dan mucho mas margen para "jugar" y ganar mas potencia a una cilindrada 2T que un 4T, ademas el compañero habla que cambió el cilindro aumentando la cilindrada, por ende mas potencia lógicamente, no mezclemos mecánica con electrónica pues son dos mundos muy diferentes.