Anze

gracias por contestar, parecia que ya no se encendia cuando a la hora de hacer el cheking esperaba un pelin para arrancarla, si lo hacia muy seguido se quedaba fijo, pero ahora esta mañana se sigue encendiendo aun arrancandola al ratillo de hacer cheking, me tiene mosqueado y no se si andar con ella asi, ya que no me marca errores ni noto nada raro en el funcionamiento. kizas el ralentí un pelin bajo e inestable, vaya moskeo tengo

B. días, tengo un problema. Tengo una sd 125 del 2010, ayer de repente se queda encendido el testigo de avería, no da ningún fallo y no noto nada raro en el funcionamiento, sabéis que puede ser?me ha dado miedo coger la moto hoy vaya que la lie

que xulada, mi mujer esta calentandome la cabeza para comprar unas que hay de hierros con ruedas, es muy dificil hacer estas?? se podrian hacer con maderas de palets??

lógico, sin el no sería lo mismo el foro, hay que reconocerlo, salvando los demás!!!!!!

si si, el ruido es feo, pero como habia visto que haciendole un orificio de unos 2.5mm no quedaba mal, pues por eso la pregunta de si podria perjudicar en algo de la moto, gracias por la info.

gracias tiritos y de esto se sabe algo??

Y pregunta actualizada. Ya k los comentarios son antiguos. No pasa nada malo al kitar ese tornillo?tan solo el cambio de sonido?o alguno ha podido deducir algo mas. Como perdida de prestaciones, alguna rotura x eso, mas consumo, etc

Solo se k lo kite con una llave 8. No se si eso tiene k ver.entonces ese tornillo puede k sea igual a los k tiene al lado para el embellecedor?

Pues yo Tengo un pekeño problema. Y es k ayer probe a kitar el famoso garchitornillo para ver como sonaba y de paso comprar alguno d la misma medida. Mi problema es k lo he perdido. Culpa mia xk lo deje en la mesa y con un niño de 3 años pues es mala idea. El caso k no doy con el. Y x mas k busco la medida exacta de dicho tornillo x el foro. No doy con el, tan solo he encontrado el de la 300 k lo puso garchigarchi hace muxo tiempo, x casualidad alguien podria decirlo?mil gracias de antemano. Pd. Es una sd125 e3 del 2010

pues ni idea, pero eso tan facil como medir el agujero del freno, vaya yo no medí nada, compré un par de ellos y les venia bien, tambien es verdad que creo que no son muy grandes.

pues yo tengo dos y entran estupendamente

es logico que te de coraje, kizas lleves gastado lo mismo que te ha costado la moto, yo estoy pensando en venderla, me ha dixo mi amigo que no es normal que en 35 mil kms hayamos tenido estas dos averias de tener que abrir parte del motor, y encima me dice que tiene sintomas de que ese motor se a abierto mas veces, el me aconseja que la cambie, pero yo no se que hacer ya que es muy comoda para mi dia a dia, ya que cabe de todo en el sillin, siempre me a gustado una de carretera y estoy caliente, estilo yamaha yzf125 pero luego miras bien y la comodidad que te da esta no la voy a tener con la otra.

weno tp esta mal, que yo la mia me costó 1400 eur con 20mil kms y ya he tenido esta averia del embrague de arranque que me ha salido por 120 eur que me han costado las piezas y la averia hace un año del tensor de la cadena con su consecuente averia de valvulas y demás, unos 160eur creo recordar en piezas, suerte que tengo a mi colega que me lo hace y me cuesta 0 eur aunque yo luego tenga algun detalle con el, nunca suficiente para lo que yo me ahorro, asi que tus cuentas tp estan tan mal teniendo en cuenta lo barata que te ha costado.

https://wikost.com/correa-x-kevlar-malossi-6115275.html?gclid=EAIaIQobChMI6bqSsa3y_AIVxeF3Ch0segqKEAQYASABEgIaHfD_BwE mira ver si es esta la que te vale, aunq no se si es kevlar, yo no lo veo por ningun lado.

alomejor te conviene volver al variador de casa, no se como lo ves tu