Usito

Buenas pues me ha tocado a mi recientemente y sin garantía. Podemos confirmar de que la luz de población se encuentra el problema dentro del piloto y no en la plaquita más accesible? En el manual indica que esa placa controla la luz de freno y posición si no recuerdo mal. Puedes actualizar las fotos ya que el enlace a caído, gracias

Vaya lei tarde este comentario y ya realice el pedido para works.. me salio de oferta a 10 euros el litro. El próximo cambio le meto motul. Yo siempre he usado motul pero me han comentado que work es repsol y ha sido diseñado de manera específica para esta moto y tal y pensé bueno en este cambio lo hago con work el siguiente ya veré jej

Buenas, después de casi 2 años parada la moto por temas personales hoy he vuelto a ponerla al día para circular con ella.. noto que mientras circulo o acelero una vibraciones en la conducción.. (no se si antes de estar parada ya lo tenia o si es del tiempo que hace que no cogia moto.. ) Noto eso mismo que mientras acelero unas vibraciones, descarto temas de neumáticos o discos ya que si dejo de acelerar las vibraciones se quitan y circula de manera suave.. es solo cuando estoy dándole gas. próximamente le haré cambio de aceite y filtro antes de volver a cogerlas de nuevo. Pensáis de que podría ser? O a alguien más le ha sucedido algo parecido? Gracias.

Con permiso del creador.. voy a aprovechar este hilo, ya que también me dispongo a realizar el cambio de aceite y filtro y tengo unas cuantas dudas.. Me puede indicar alguien como quitar o descolgar la carcasa de abajo para trabajar con más comodidad para quitar el filtro de aceite ? O realmente se puede quitar sin quitar la carcasa? Alguna recomendación aparte de limpiar bien los dos tamiz del aceite? El tipo de aceite work 10w40 (el que lleva kymco) es buena calidad o me recomendáis cambiar de marca de aceite y por uno de mayor calidad? Veis necesario desembolsar el dinero en una dinamometrica para poner los tornillos con el par de torsión nm que indica fabricante o realmente no es necesario? ( teniendo en cuenta que ya me servirá para futuros cambios..) Alguna dinamométrica me recomendáis? Jejeje ya que el máximo nm según manual es 28nm tendría que comprar una de hasta 30mm

Gracias por responder y por casualidad sabrías decirme el modelo compatible en bosch?

Buenas antes de continuar he usado el buscador, he leido muchas cosas pero lo que yo intento averiguar es cual de estas dos baterías me recomiendan. Las de litio se me va de precio ahora mismo (tengo instalado el mantenedor de carga). Son diferente en amperaje.. en potencia de carga.. hasta en medidas. Por eso necesito orientación sobre estas dos baterías. Las de litio se me va de precio a más de 80 euros.. y la moto no le estoy dando ahora mismo ningún uso, pienso que lo mismo se me va a ir con la agm que con la de litio. Solo estaré atento y cada 2 o 3 semanas intentare acordarme de ponerle el cargador. (Estoy abierto a opiniones de otras batería con el mismo precio aproximadamente) Varta 511902023A514 Batería de arranque https://www.amazon.es/dp/B00RZ4T7F8/ref=cm_sw_r_apan_glt_i_ZAKWRP1Y99NGA8NQ942Z?_encoding=UTF8&psc=1 O esta Bosch M6022 Batería motocicleta YTX16-4 / YTX16-BS - 12 V AGM 14A/h-220A https://www.amazon.es/dp/B00WOLXEOC/ref=cm_sw_r_apan_glt_i_2MZ38X8BR2C4ZWEEKXKD?_encoding=UTF8&psc=1

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