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Dani kym

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Todo lo publicado por Dani kym

  1. El tema de los neumáticos ha sido comentado más de una vez. Pirelli, Metzeler, Michelin, mientras que sea una primera marca... Yo montó los michelin power sc. y estoy bastante contento, de hecho he repetido, le hice unos 22.000 km. Cada compañero te dirá el que el lleva, y a no ser que tengas unas conducción muy exigente hay muchas opciones. Mejor que los Kenda de origen, cualquiera.😁 Saludos.
  2. Dani kym

    *PENSIONISTA*

    Ahora a cuidarse y disfrutar de los hobbies. Y sobretodo, mantenerse activo en la medida que se pueda.
  3. A mejorarse compañero, que pronto puedas volver a disfrutar de tu sd350. ...y enhorabuena otra vez por tu incontestable liderato.
  4. Muy guapa. Se ve más deportiva. El detalle en rojo de Malossi le queda bien. Igual hasta ha ganado algún caballo. ?
  5. Pues si... la verdad es que está mucho mejor. Buen trabajo!
  6. Muy buenas noticias, ahora a familiarizarse con los cambios.?
  7. Hay mucha gente que ha sacado un rédito económico del foro, por consejos, ideas, tutoriales... evitando mano de obra profesional y ahorrándose un dinero en, por ejemplo, mantenimiento de la moto. No sería una locura una aportación simbólica a cambio. .. ...o si no, le damos el dinero a Tiritos directamente
  8. Pues es una pena. Si que se podria poner a nivel voluntario claro, una pequeña donación. Se puede proponer y haber si se suma suficiente dinero, como última opción.
  9. Pues sí, yo opino lo mismo.
  10. Saludos Txingudi. Que sorpresa.Que vaya bien la venta. Me imagino por lo que dices, que el motivo no es comprarte otro modelo de scooter o moto.
  11. Si.. y se llevaron también un equipo de ingenieros nazis, entre ellos un tal Wernher von Braun, el creador de las bombas v2 nazis. El cual sería clave para el desarrollo de la industria aeroespacial americana. Como el cohete Saturno V ( una bestia de 110 m. de altura.) Aunque el Horten (conocido también por el concepto de ala volante) tuvo un discípulo más directo , no el sr-71, si no el bombardero B-2. Uno de los aviones más caros de la historia, se calcula que cuesta cerca de 2.000 millones de dolares cada unidad.Entre otras cosas, tiene el cristal de cabina recubierto de una fina capa de oro para absorber las señales de radar enemigas. Y aparece en el radar enemigo con un tamaño minúsculo, más o menos como una paloma, cuando un vehículo jeep aparece como un circulo de 1 km. de diámetro.
  12. Saludos foreros y felices fiestas. Uno de los aviones más impresionantes de la historia ha sido éste, el blackbird sr-71. Creado sobre la década de los 60 fué un avión de reconocimiento capaz de alcanzar match 3,3 (Para la época todo un logro), capaz de volar a una altura de unos 25 km. Además tenía una capacidad anti radar bastante destacable para la época. En este vídeo un chaval que es ingeniero explica el funcionamiento de las entradas de aire de los motores y los problemas que generaba una onda de choque inadecuada en el funcionamiento de los mismos. No he visto ningún otro vídeo del canal, ya que lo descubrí ayer, pero ya le echaré un vistazo ya que tiene muy buena pinta. Otros datos curiosos del avión: - consumía unos 25.000 dólares de combustible a la hora (supongo que es una media dependiendo de la velocidad) - a máxima velocidad recorría unos 900m por segundo. - he leído por algún lado que a cierta distancia en el momento del despegue podría producir la rotura de tímpanos. -que era capaz de fotografiar toda la superficie de Italia en solo 1 hora. Lo que también impacta del vídeo, es que la tecnología que aparece en el vídeo fuese de finales de la década de los 50 y principios de los 60. Saludos.
  13. Saludos M. Corleone. Yo me tiraría por la sym. Esta nueva con ese kilometraje, y la ak...puede que haya sido uno de las unidades problemáticas y te puedes arriesgar a tener algún problemilla, eso sí, también es más potente. Aunque si dices que la sym ya cubre tus necesidades, más motivo para decantarte por ella. Aparte, tendrás un modelo más novedoso.
  14. Yo también soy de los clásicos. Como dije en su día, sobretodo indicador de temperatura y gasolina, yo los prefiero de aguja.
  15. Enhorabuena, Tiritos. Eres el Hamilton de forokymco, nos sacas 2 segundos por vuelta a todos.
  16. Saludos, compañeros. Aquí dejo un vídeo ( el mejor que he encontrado) que explica una de las grandes obras de la ingeniería soviética, que como otras, quedó en el olvido. Se trata del ekranoplane, un “avión flotante” que volaba arrás del agua a gran velocidad y estaba pensado en un principio para el traslado de tropas, allá por los años 50. La idea se desestimó, pero dió pie a algunos aparatos de pequeño tamaño basados en el mismo principio (crear un colchón de aire debajo del ala, para viajar flotando por encima del mar a grandes velocidades), esquivando fácilmente el radar. Posiblemente su gran handicap, fué la imposibilidad de circular con mala mar, o la problemática de chocar con alguna embarcación debido a su tosca maniobrabilidad. Saludos.
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