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Gracias Roger.

Seguis con la Majesty? Se consiguen repuestos? Como va en tráfico, es muy pesada?

Gracias Mito, te comento: En el kit también venían un juego de 15gr. y el mecánico los puso y la moto era inmanejable, tenía muchísima salida en baja y media pero nunca bajaba de 6000 rpm a cualquier velocidad. Cambié a 18 gr. y mejoró mucho pero igual anda 1000 rpm mas que con la transmisión original de fábrica. Por eso me gusta mas la idea de ponerle 20gr.

A mi Super Dink 300 (SK60A) 2013 le he puesto el variador Malossi Multivar 2000 y embrague Malossi con los 6 rodillos 23X18 GR.18 que trae el Kit. Eliminé completamente los típicos tirones y acelera mucho mas. El problema es que va muy revolucionada y no es lo que busco. Pensé en ponerle unos rodillos de 19 o 20 gr. para que no vaya tan exigido el motor. Mi uso es 50/50 ciudad/ruta. Agradezco vuestros comentarios.

Agradecería me incluyan. Kymco Downtown 300 2013 Gris Plata Oscar Tuma. Buenos Aires, Argentina. Gracias.