spoonman

entendido, muchas gracias, muy interesantes tus aportaciones!

curiosidad mía, porque dices que es mejor calentarla en marcha? qué es lo que cambia?

gracias por la respuesta!

Muy interesante, la verdad! yo tengo una duda, más que sobre el rodaje (donde tengo claro que es mejor intentar respetar lo que sugiere el fabricante), sobre el calentamiento del motor. Tengo desde hace poco una X-Max 300 y he notado que tarda muy poco en llegar a su temperatura optimal. Después de dejar dos minutos encendida la moto en parado, se enciende la primera raya del indicador, que es el momento desde el que el fabricante indica que se puede empezar a utilizar la moto, y después de recorrer aproximadamente 400m (otro minuto) a medio gas, ya alcanza la mitad del indicador, que es desde cuando se supone que se puede hacer uso normal del motor. Mi anterior SD 125, en cambio, tardaba siglos en alcanzar la mitad del indicador, es más, en los meses de invierno muchas veces no llegaba nunca, y eso que el motor es más pequeño. Supongo que será debido a distintas maneras de implementar el circuito de enfriamiento, que seguramente en el caso de la X-Max tarda más en empezar a circular el agua por el radiador, esperando a que haya llegado a los 90º antes de activarse. Pero aún así, me entra la duda, cuando el indicador alcanza su temperatura optimal, ya podemos darle caña al motor, o sería mejor esperar un tiempo prudencial a mayores?

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