Fridureiks

Fantástico mori70!!
Ya dirás que tal 
Saludos y Vssss✌️✌️

Hola Mito
Seguramente tienes razón, pero la veo muy pequeña y parecida a la que devolví para mí Xciting 400
Tambien por el precio que tiene vale la pena arriesgarse jejeje
Saludos

Hola Mito y Juan Ángel!!
os adjunto foto de la herramienta que compré en el 2019 y que tuve que devolver porque no se ajusta a las distancias. 
saludos

pues de momento no te puedo decir, solo que el chico que me lo hizo dijo que es ferodo ferodo, sin ningun añadido, como telas o otros materiales... esta tarde si tengo tiempo lo montare....y ya os cuento

El tipo de material si puede afectar a la duración y desgaste de las zapatas. Antiguamente se trabajaba con fibras de abestos ( amianto) y aunque lo han prohibido por su efecto cancerígeno al respirar el polvo de amianto, era el mejor material para su uso en zapatas de freno y embrague. Actualmente no se ha encontrado otra fórmula mejor.
Los fabricantes emplean otros aglomerados de fibras como pueden ser las de Aramida.
En este caso, al decir "Ferodo" de toda la vida, se refiere a la marca Ferodo que es especialista en esas aplicaciones desde hace 100 años y seguro que emplea un buen material 
Saludos

Hola a tod@s!!
Hablo desde la ignorancia. El ferodado original de la Xciting 400i 2016 es de color blanco con un tacto rasposo pero fino. Las fotos del compañero son grises como el que hice ferodar yo y el tacto era mucho más agresivo, eso si el grosor correcto. 
Puede afectar el tipo de material en el funcionamiento del embrague?
Saludos✌️✌️✌️

Fantástico mori70!!
Ya dirás que tal 
Saludos y Vssss✌️✌️

Fantástico mori70!!
Ya dirás que tal 
Saludos y Vssss✌️✌️

Pues nada, gracias @Fridureiks y @ Mito por vuestro aporte, ya sabemos que esto es como todo, a unos le iran bien y otros menos bien.
Aquí os pongo las zapatas que las he ido a recoger esta tarde, servicio rápido, ahora las montaré con el resto de recambios y el montaje que me recomendó @ Tiritos ( correa honda forza, tech pulliey de 16g, muelle de contraste blanco malossi y muelles rojos en el embrague también malossi).
Le he preguntado qué material es el que ponía y me ha dicho que ferodo de toda la vida, sin mezclas de telas, ni amianto, ni historias.. Ferodo , ferodo--.. Eso es lo que me ha dicho, ah y la medida del ferodo es de 3.8mm exactamente.
@ fededb Dejo la foto de la tarjeta del taller por si os interesa, está en Arganda y el chico que os atiende se llama Ivan.. Como os dije el precio ha sido 10 euros por zapata

Hola Mori70
Yo también ferode el embrague de mi Xciting 400i en una empresa que solo hace eso. 
Las medidas exactas, todo correcto y lo monte todo. La moto iba frenada, sin fuerza. Volví a desmontar todo y monte el viejo ( tengo dos embragues, el original que es el que lleve a ferodar y el que compré nuevo cuando hice embrague la 1a vez) y la moto iba mucho mejor, la rueda tenía su inercia, cosa que con el ferodado no. Volví a la empresa y les comenté lo que me pasaba. Me comentaron que las medidas eran las del libro taller. Vuelta a montar y me fui a Andorra ida y vuelta, vivo cerca de Barcelona en total unos 500 km. La moto no iba del todo fina, bueno para el caso es que tuve que hacer motor, me cargue cigüeñal y otras piezas. Todo por ahorrarme 60€ ya que el embrague vale unos 90 y ferodar me costo 30.
Hacer motor 2700€🥹
Lo único que saque en claro fue que todo estaba correcto pero creo que la pasta con la que ferodaron era mucho más agresiva que la original.
Perdona por el tocho y comprueba con el original la textura de la zapata
Saludos
Vsss

Gracias por la información. Cuando tenía mi Suzuki burgman 125, con 61.000 kms las zapatas del embrague estaban casi lisas. Se lo comenté al taller y me dijo que buscara uno de segunda mano o nuevo, que llevarlas a ferodar, no le convencía. Al final encontré un embrague completo por unos 30€ con 8.000 kms de uso. No sé si será cierto lo que me dijo el mecánico, pero por lo que comentas, parece que a ti no te ha dado buen resultado. Saludos 

Hola Rocco88!!
La mía es como la tuya E3 del 2016.
También está de serie.
Ahora con 63000km, embrague, correa y contrapesos del variador originales, recién cambiados da:
6000 rpm = 125km/h
6500 rpm = 138/139km/h
Saludos [emoji3577]

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Hola rocco88!
Si todo de origen hasta los 60000 que cambie, embrague original, pesos variador originales y la correa no original pero para mi es idéntica.
Y el tema de las rpm es en llano.
Saludos

Enviat des del meu SM-N950F usant Tapatalk

Hola a tod@s!! y felicidades por la comida.
Buen ambiente, mejor compañía y manjares excelentes.
La verdad es que me planteé asistir a la comida, unas mini vacaciones ya que vivo en Abrera (Barcelona), pero por mi trabajo no pude disponer de los días. La del próximo año pienso asistir jeje
Felices Fiestas y próspero año nuevo
Saludos [emoji111]️ [emoji111]️


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Hola a tod@s!! y felicidades por la comida.
Buen ambiente, mejor compañía y manjares excelentes.
La verdad es que me planteé asistir a la comida, unas mini vacaciones ya que vivo en Abrera (Barcelona), pero por mi trabajo no pude disponer de los días. La del próximo año pienso asistir jeje
Felices Fiestas y próspero año nuevo
Saludos [emoji111]️ [emoji111]️


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